柳桃平交道口施工现场。
陡冲子大桥施工点，工人们正在焊接钢筋笼。
“施工中一定要注意用电安全，每次使用电器时要检查一下线路有无破损；吊运碎石时不能装得太满，以防石头掉落砸伤下面的工人……”2月22日，大峨眉国际旅游西环线洪雅柳江至峨眉山t零公里段陡冲子大桥施工现场，安全监督员对工人们叮嘱道。
作为大峨眉国际旅游西环线柳江至零公里段的关键控制性节点工程，陡冲子大桥桥墩高62米、跨度米，共有8个桩基孔。目前，已完成7个桩基井的挖掘施工和3个钢筋笼的制作，并成功下放一个钢筋笼到桩基井中。
在柳桃平交道口，记者看到多台大型机械正在进行路基挖掘施工、1号预制梁场场地平整。公路外侧的挡土墙已基本浇筑完成；内侧防护墙上，工人们正在进行框架保护工程的施工。
据悉，西环线柳江至零公里段全长21.公里，总投资12.5亿元，建设总工期天，按双向四车道一级公路标准设计，整体路基宽度21米，分离式路基宽度10.25米。截至目前，该工程已完成产值.8万元；修建桥梁桩基米、涵洞10座；燕子岩大桥正在进行桥墩施工；已开工的4条隧道正在进行洞口建设；路基工程完成土石方挖掘52.6万立方米，填方12.5万立方米；修建路基挡墙立方米、桩基托梁及抗滑桩余米。（袁桂林陈燕利文/图）
本期编辑｜梁前坤李俊
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