太漂亮柳州首座跨江轨道桥今年开建轻轨

上星期,

世界最高、跨度最大的反对称结构斜拉桥

——柳州白沙大桥主塔刚刚合拢,

现在,柳州首座跨江轨道桥

——三门江跨江轨道桥效果图出来啦!

三门江跨江轨道桥效果图

是不是很漂亮!

惊呆我的小伙伴了吧!

反正小编除了开心还是开心!

三门江跨江轨道桥

位于三门江国家森林公园东南侧,

三门江大桥上游约20米处,

这也是继文惠姊妹桥后,

柳州第二座姊妹桥!

建设规模

三门江跨江轨道桥为双塔双索面钢箱梁矮塔斜拉桥,主要建设跨江大桥及预留轨道交通通道等。起于桂柳路与独静路交汇处,由西向东跨越柳江,终于古亭大道,线路全长约米,跨越柳江段水面宽约米。

轻轨桥什么时候建呢?

据小编得到到的“内幕”,

很有可能今年就开建哦,

建设工期两年,

轨道交通正在有条不紊的建设中,

大桥也得跟上节奏不是吗!

小伙伴你们期待吗?

网友评论xxiliu:满意。非常不错。

老玉米:姐姐是现代型,妹妹是古典型。

阿赖耶识:柳州东大门,静兰桥也再来个姊妹桥就更好了

又多收了三五斗:可以啵。。。。。。。

再见理想:不错了,希望早点开工了。

看来大家都很期待呢!

这可是柳州的第一座轻轨桥哦!

随着轨道交通的建设,

以后还会有更多这样的轻轨桥呢!

柳州真不愧是桥梁博物馆,

看看柳州正在建设和规划的桥梁就知道了!

白沙大桥

年开工,建设中。主塔高米,似门形,被誉为“柳州之门”。主塔3米大直径的钻孔桩,广西首例,全国少见。

白沙大桥主桥为“空间异形扭曲反对称全漂浮体系”,大桥建设规模为世界上同结构类型桥梁中最大的一座,同时也是高度最高、跨度最大、用钢量最多的“反对称结构斜拉桥”。官塘大桥

开工,建设中。为提篮式无系杆钢箱拱桥,大桥拱座基础能承受17吨水平推力,为当前世界之最。

官塘大桥全长约1.2公里,起点西接莲花大道,跨越柳江后接柳东新区路网,城市快速路,设计时速80公里,双向六车道,桥型方案确定为柳江新月钢箱拱桥,一跨过江。

凤凰岭大桥

准备开工建设。外形美观,为风雨桥样式,中间预留轨道交通空间,建设期预计3年。

凤凰岭大桥工程西起柳江西岸北雀路、东至东岸河东新区规划路,包含凤凰岭大桥及其接线道路和雀儿山路拓宽改建,总长约3.21km。

白云大桥

规划建设。在静兰大桥、阳和大桥之间,起于白云路与燎原路口,沿白云路跨越柳江,接入阳和中路,线路全长约3.7公里。新建该大桥时,白云路将同步改造。

柳州每一座桥看起来都好棒呀!

那你知道柳州将会有多少座桥了吗?

看图数数吧

柳州播报制图

一共24座,你数对了吗?

小编这种数学不及格的人都对了哦!

期待柳州更多的大桥让我们数不过来!

点zan!点zan!

文章转载:柳州播报

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